宝马目前正在扩大其电气化车型阵容，推出两款采用插电混动系统的5系车型——530e和550e xDrive。新车将于11月份在德国市场上市，并已开始接受订购。 530e配备了2.0T四缸发动机，并结合了宝马的eDrive技术，系统可输出299马力，最大扭矩为450牛·米。在WLTP工况下，该车的纯电续航里程为103公里。它采用后轮驱动，从静止加速到100km/h仅需6.3秒，最高时速为230km/h，而全电模式下的最高时速可达140km。 除了性能参数之外，530e还有多项创新之处。首先，新车采用宝马最新的集成式电动机和八速Steptronic运动型变速箱。另外，其锂离子高压电池位于车底，节省了空间，对车辆重心和后备厢容积都有积极的影响。PHEV车型的后备厢容积为520L，与纯内燃机驱动车型的储物容积相当。与前代车型相比，最大充电功率增加了1倍，家用慢充需要11小时45分钟完成，快充则缩短至3小时15分钟。 在行驶过程中，新车配备了全新的自适应能量回收系统，可以有效回收电能。此外，宝马还与汉斯-齐默合作，为电动模式下的油门踏板提供了真实的声音反馈。 550e xDrive则配备了3.0T直列六缸发动机，综合输出功率为489马力，最大扭矩为700牛·米。在四驱模式下，它的0-100km/h加速时间仅为4.3秒。此外，新车还配备了容量为22.7kWh的锂离子高压电池，使得其纯电续航里程达到90公里。 550e xDrive同样具有出色的性能和创新设计。它的锂离子高压电池位于车底，可以节省空间，保护电池免受撞击。PHEV车型的后备厢容积为520L，与纯内燃机驱动车型的储物容积相当。与前代车型相比，最大充电功率增加了1倍，家庭慢充需要11小时45分钟完成，而快速充电则缩短至3小时15分钟。 作为豪华汽车品牌，宝马正在积极探讨电动汽车的未来发展，并不断推出新款产品以满足市场需求。这两款新车的上市，将为消费者提供更加多样化的选择，同时也推动电动车市场的发展。 |